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渝黔高速首座特大橋左幅架通 全線預計明年通車

發布時間:2020-04-30 17:17
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渝黔高速擴能荷包溪特大橋左幅T梁架通。中鐵建重慶投資集團鐵發建新高速公司供圖 華龍網-新重慶端發

4月29日,隨著一片40米長的T梁安全平穩地落下,渝黔高速擴能荷包溪特大橋左幅T梁順利架通,這是這條高速首座特大橋左幅T梁架通,為渝黔高速擴能全線貫通打下了堅實的基礎。

把工期搶回來!渝黔高速擴能又一座大橋預計下月合龍

荷包溪特大橋位于重慶綦江區安穩鎮崇河村,橋起點位于重慶界,橋終點位于貴州界,全長1541米。橋位沿崇溪河及兩岸布設,橋位區內屬于溶蝕侵蝕低山河谷地貌,是全線地貌環境最差、施工難度最高的重難點工程,也是渝黔高速擴能項目工期節點工程。

據了解,負責荷包溪特大橋建設的中鐵二十三局在嚴格實施疫情防控措施的情況下,采用24小時循環作業、加強安全技術培訓、開展“抗疫情、促生產”勞動競賽等方式積極推進復工復產。

為了有效的搶回因為疫情耽誤的工期,項目人員還創新研發出外懸起重護欄模板施工臺車。“這種施工車不僅操作簡單,省工省時,更有效提高了安全性。”現場施工負責人介紹,它可以邊吊重邊行走,集裝運載拆除一體,施工更加方便和省時,只需叉車、吊車一半的工時。同時施工人員位于安全吊籃里,提高了安全性。

渝黔高速擴能總包部三合同段總工程師白歡表示,按計劃,荷包溪特大橋右幅預計今年9月貫通,10月開始路面施工。

建設中的藻渡河大橋。中鐵建重慶投資集團鐵發建新高速公司供圖華龍網-新重慶端發

同樣,在渝黔高速擴能控制性工程藻渡河大橋、兩合江特大橋,施工也在有序推進。其中,藻渡河大橋右幅預計下月合龍,兩合江特大橋左幅預計今年10月底合龍。

建設中的渝黔高速擴能荷包溪特大橋。中鐵建重慶投資集團鐵發建新高速公司供圖 華龍網-新重慶端發

再增一條出省通道 全線預計明年通車

據介紹,渝黔高速擴能項目全長99.9公里,項目采用六車道高速公路標準,設計速度100公里/小時,橋隧比約41.5%。該項目起于繞城高速忠興樞紐互通,與繞城高速相交,對接規劃的城市快速路,跨渝湘高速、綦萬高速,至綦江安穩鎮出境,接貴州崇遵高速公路擴能項目。

華龍網-新重慶客戶端記者從中鐵建重慶投資集團鐵發建新高速公司了解到,目前渝黔擴能高速正有序推進,土建工程已完成設計總量的72%,橋梁架設工程、路面工程也在同步推進,預計2021年底全線建成通車,屆時將極大緩解既有渝黔高速擁堵狀況,與渝黔高速構成重慶向南經貴州直達廣西的出海高速“雙通道”。

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